Minibus Nuevo Classic Bus Las Ventas Madrid

Nuevo minibus Mercedes Premium Class en la Plaza de toros de las Ventas en Madrid

Estrenamos el nuevo minibus Mercedes Premium Class con una visita a la Plaza de toros de las Ventas en Madrid.

Se trata de un Mercedes con el último equipamiento de seguridad y confort que tiene capacidad para 19 personas en cómodos asientos de cuero bi-tono.

La nueva gama de vehículos Premium Class están pintados en un elegante negro piano.

Algunos datos de interés sobre el destino, uno de los más visitados por nuestros clientes: la plaza de toros de Las Ventas de Madrid es el mayor coso taurino de España. Con un aforo de 23.798 espectadores, es la 3ª plaza de toros con más aforo del mundo, tras las de México y Valencia.​ También es la 2ª más grande en cuanto al diámetro de su ruedo —61,5 m— tras la de Ronda.
Se encuentra en el número 237 de la calle de Alcalá, en el barrio de La Guindalera del distrito de Salamanca. La estación de Metro más cercana es la de Ventas (línea 2 y línea 5). Se puede acceder desde la M-30 mediante el Puente de Ventas. Se puede visitar por dentro todos los días de 10 a 18 horas, en un recorrido que incluye el interior de la plaza y el Museo Taurino.

Minibus Nuevo Classic Bus Las Ventas Madrid

 

Para cualquier visita personalizada nada mejor que hacerlo con uno de nuestros autobuses o minibuses de gran lujo.
Consúltenos sin compromiso enviándonos un correo a info@classicbus.es o llamándonos al teléfono 91 777 29 58.

Classic Bus Castillo De Riofrio

Excursión al Castillo de RioFrio con Classic Bus

Excursión al Castillo de RioFrio con Classic Bus en uno de nuestros autobuses o minibuses de gran lujo.
El Palacio Real de Riofrío es una de las residencias de la Familia Real Española, gestionada por el organismo Patrimonio Nacional, que administra los bienes del Estado al servicio de la Corona.
Se encuentra en un enclave del término municipal de Real Sitio de san Ildefonso, en Segovia, a 11 kilómetros de la localidad de San Ildefonso. Se encuentra próximo a las localidades de Navas de Riofrío y La Losa.
El palacio es de estilo italiano con planta cuadrada y tres pisos de altura, diseñado por el arquitecto italiano Virgilio Rabaglio a imagen y semejanza del Palacio Real de Madrid. Resultan de interés el Museo de la Caza, además del patio interior, la escalera de honor, la capilla y su colección de pinturas, tapices y muebles. Se encuentra rodeado por un extenso bosque de 625 hectáreas, donde habitan gamos y ciervos, entre otros. Utilizado por los Reyes exclusivamente para la caza, únicamente ha sido habitado como residencia habitual, con carácter temporal, por los reyes Francisco de Asís de Borbón y Alfonso XII.

La reina Isabel de Farnesio, segundo esposa de Felipe V, deseaba con fervor que su hijo Carlos llegase a ser Rey de España, pero, siguiendo el orden dinástico, antes les correspondía el trono a los dos hijos mayores del rey, Luis y Fernando, ambos hijos de su primera esposa, de la que enviudó. No obstante la reina no se resignó a perder su influencia política y su injerencia en los asuntos de Estado fue grande. Luis I subió al trono en 1724 tras la abdicación del rey, pero murió a los 7 meses de comenzar su reinado, en agosto de ese año, por lo que Felipe V hubo de reasumir la Corona, que ceñiría hasta su muerte en julio de 1746. Este año asumió la corona Fernando VI, quien, cansado de las continuas interferencias de la reina madre Isabel de Farnesio en los asuntos de Estado, le permitió construir un palacio para mantenerla alejada de la Corte (que en este momento permanecía casi de manera permanente en La Granja de San Ildefonso). Fue así como, siguiendo los deseos de Fernando VI, Isabel de Farnesio mandó construir el palacio en 1751 en un antiguo coto de caza en la provincia de Segovia. El proyecto corrió a cargo del arquitecto de Virgilio Rabaglio, y de la decoración exterior se encargó Pedro Sermini. Antes de finalizar las obras, el rey Fernando VI  murió sin descendencia, por lo que Isabel de Farnesio vio cumplido su deseo y su hijo Carlos III, entonces rey de Nápoles fue llamado para asumir el trono de España. Desapareció, por tanto, la necesidad de trasladarse a Ríofrío. El palacio no se finalizó totalmente y la reina nunca residió en él. Así, del proyecto inicial, que incluía jardines y fuentes, casas de oficio, caballerizas, un convento franciscano e incluso un teatro, quedaron solamente el palacio y una gran plaza, sin terminar también.
El Palacio fue utilizado por los sucesivos soberanos españoles cuando iban de caza a los bosques de Riofrío. Habitaron el palacio de forma habitual Francisco de Asís de Borbón, rey consorte y marido de Isabel II, que se retiró a Riofrío cansado de las infidelidades de su esposa, y Alfonso XII, durante el duelo por la muerte de su esposa María de las Mercedes. Fue en tiempos de Isabel II cuando se decoraron algunos de sus salones, destacando el dormitorio utilizado por Alfonso XII y el comedor, así como el original sistema de «llamadores» para la servidumbre.

Classic Bus Castillo De Riofrio

 

Asi que si quieres hacer una excursión al Castillo de RioFrio con Classic Bus nada mejor que hacerlo con uno de nuestros autobuses o minibuses de gran lujo. Consúltenos sin compromiso enviándonos un correo a info@classicbus.es o llamándonos al teléfono 91 777 29 58.

 

Classic Bus Grupo Colombia

Grupos de turistas para visitar España con Classic Bus

Estamos encantados de recibir grupos de turistas para visitar España como este de Colombia con el que hicimos una ruta con nuestros autobuses Premium Class Classic Bus.
Si eres agencia de viajes o tour operador somos la mejor opción para llevar tus grupos con total comodidad y seguridad hasta las mejores playas, los mejores monumentos, bodegas, santuarios, paradores y en definitiva las mejores ciudades de España.
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Classic Bus Grupo Colombia
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Classic Bus Guimaraes Rio Douro

Excursión a Rio Douro con Classic Bus

Excursión a Rio Douro con Classic Bus. El Duero es el río más importante del noroeste de la península ibérica. Nace en Fuentes del Duero, en la falda sur del pico Urbión, a unos 2 160 m s. n. m., y desemboca en el océano Atlántico en el estuario de Oporto (Portugal). Tiene 897 Km de largo, con 572 de recorrido en territorio Español, 213 navegables por tierras portuguesas y 112 Km de carácter internacional, al estar situada sobre él la frontera entre ambos países. Este último tramo es de singular belleza natural, en el que el cauce se estrecha y profundiza, formando los denominados arribes, cuyas márgenes han sido protegidas con la creación de los parques naturales del Duero Internacional en Portugal y de Arribes del Duero en España. El 14 de diciembre de 2001, la región vitícola del Alto Duero, que cubre gran parte de su recorrido por Portugal y donde se cultivan las cepas del vino de Oporto, fue catalogada patrimonio de la humanidad por parte de la Unesco, en la categoría de paisaje cultural.
Posee la mayor cuenca hidrográfica de la península ibérica, al ocupar 98 073 Km, de los que 78 859 Km corresponden al territorio español y 19 214 Km al portugués. La parte española incluye territorios de las comunidades autónomas de Castilla y León, Galicia, Cantabria, La Rioja, Castilla- La Mancha, Extremadura y Madrid, aunque algo más del 98 % de la superficie corresponde a Castilla y León, comunidad en la que destaca por los cultivos de cereal, así como por la producción de vinos de gran calidad, destacando, sobre todo por su fama, los de la denominación de origen Ribera del Duero.

Classic Bus Guimaraes Rio Douro

 

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Classic Bus TV3 Hospitalet

Visita a los estudios TV3 en Hospitalet con Classic Bus

Visita a los estudios TV3 en Hospitalet con Classic Bus en nuestros autocares de lujo con la máxima comodidad y seguridad.
Hospitalet de Llobregat​​ es un municipio y ciudad española de la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. Perteneciente a la comarca del Barcelonés, la ciudad está situada a pocos kilómetros del centro de Barcelona.
Se ubica entre los términos municipales de Barcelona, Esplugas de Llobregat, Cornellá de Llobregat y el Prat de Lobregat, y en la margen izquierda del río Llobregar. Con una población de 261 068 habitantes, es el segundo municipio de Cataluña en número de habitantes. Además es, con 21.053 hab/km², uno de los municipios con mayor densidad de población de España.
Hospitalet era una villa tradicionalmente agrícola hasta finales del siglo XVIII, momento en el cual se instalan las primeras fábricas textiles. A principios del siglo XX, la ciudad experimenta un gran desarrollo industrial y un espectacular crecimiento demográfico.
En 1920, una ley estatal estipula que el municipio de Hospitalet debe ceder 900 hectáreas, en la zona más litoral del barrio de la Marina, al municipio de Barcelona para realizar la construcción de un puerto franco, que no acabó de materializarse. En 1933, se realiza otra cesión de territorio a Barcelona, esta vez por acuerdos municipales, en la que el municipio de Hospitalet entrega 50 hectáreas en la zona de Finestrelles al municipio de Barcelona, para realizar ampliaciones en la avenida Diagonal. En este acuerdo municipal se establece que, en contrapartida a la cesión de terreno, Barcelona debía costear o proveer a Hospitalet de servicios y obras varias, tales como el servicio de bomberos, el servicio de vacunación de la población o la reducción de los cánones de alcantarillado.​ El 15 de diciembre de 1925, el rey Alfonso XIII le otorga el título de ciudad.
En los años 60 y 70, Hospitalet incrementa en gran cantidad su población debido a la inmigración desde otras regiones de España, pero este crecimiento no fue acompañado del acondicionamiento necesario, hecho que provocó la movilización de los ciudadanos. No fue hasta los años 80 cuando la ciudad empezó a cambiar, siendo dotada de escuelas, polideportivos, mercados, centros culturales y parques. Cumplidos estos objetivos, a finales de los años 90 Hospitalet inicia una segunda transformación, una modernización para ser un municipio de peso dentro del área metropolitana de Barcelona; en la primera década del siglo XXI acomete proyectos urbanísticos de gran envergadura como el soterramiento de la Gran Vía a su paso por la ciudad o la creación de la plaza de Europa, icono de su Distrito Económico donde hay edificios proyectados por los más prestigiosos arquitectos de la actualidad.

 

Classic Bus TV3 Hospitalet

 

Te llevamos con total comodidad y seguridad hasta sitios de todas las ciudades de España. Para cualquier visita personalizada nada mejor que hacerlo con uno de nuestros autobuses o minibuses de gran lujo.
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